— PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły postępowanie przetargowe dotyczące zaprojektowania linii zasilających do podstatacji trakcyjnych w ramach umowy na przygotowanie dokumentacji projektowej modernizacji i elektryfikacji linii dla zadania pn. Prace na linii kolejowej nr 203 na odciku Tczew-Czersk-mówi Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP PLK S.A. Projekt ma się zakończyć w 2027 r. Co to oznacza? Zapraszam do artykułu.
PKP PLK S.A na początku lipca poinformowały o zleceniu Gdańskiemu Transprojektowi na kwotę 3,9 mln zł "zamówienia podobnego" na wykonanie dokumentacji projektowej dla przyszłego zasilania odcinka linii kolejowej między Tczewem a Czerskiem.
Zgodnie z przetargiem na tym odcinku powstaną podstacje trakcyjne w Starogardzie Gdańskim, Kaliskach, Czersku, Dębowcu oraz kabin sekcyjnych w Zwierzyńcu i Piesienicach.
Na tych podtrakcjach ma zostać umiejscowiona linia zasilających 15/110 kV wraz z niezbędnym branżowym wyposażeniem, układem sterowania i monitoringiem, budową kabli zasilaczy sieci trakcyjnych i kabli powrotnych oraz kabli sterowania łącznikami sieci trakcyjnej.
— Projektowanie oraz budowa układu zasilania będzie toczyć się równoległe z modernizacją linii nr 203, aby po zakończeniu wszystkich prac możliwy był do oddania do ekspozycje w pełni zmodernizowany i zelektryfikowany odcinek linii. Projekt jest zaplanowany do realizacji do końca 2027 roku- tłumaczy Przemysław Zieliński.
Dla turysty lub osoby korzystającej z tej linii, oznacza to, że z czasem lokomotywy spalinowe o ograniczonej prędkości zostaną zastąpione przez lokomotywy elektryczne. Osoby nie będą już oglądać kopcących lokomotyw. Ponadto będą mogły jeździć szynobusy, w których doładujemy telefon lub popracujemy na laptopie.
— Przygotowanie dokumentacji projektowej finansowane jest z budżetu państwa, natomiast roboty budowlane planowane są do realizacji przy współfinansowanie ze środków unijnych. Projekt na obecnym etapie ubiegać się o uzyskanie dofinansowania- dodaje pracownik zespołu prasowego.
Będziemy śledzić postęp prac na tym odcinku. Jesteśmy też ciekawi waszej opinii. Potrzebna ta inwestycja czy nie?
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
